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250クルシュ1911年金貨 – メフメト5世（オスマン帝国)Body:この美しい250クルシュ金貨は、オスマン帝国の最後の時代を象徴する貴重なコインです。営団 03系 側面行先表示器 方向幕。メフメト5世レシャトの時代（1909-1918年）に鋳造され、この金貨は歴史、芸術、そして技術の融合を示しています。●【サボ】（表）しれとこ SHIRETOKO（裏）大雪 TAISETSU。コインの特徴:発行国: オスマン帝国スルタン: メフメト5世レシャト (1909-1918)発行年: 1327年 (ヒジュラ暦) / 1909-1914年 (西暦)額面: 250クルシュ (2.5リラ相当)素材: 純度91.7%の金ミント: コンスタンティノープル（現イスタンブール）デザインの魅力:表面: メフメト5世のトゥグラ（皇帝の紋章）が美しく描かれ、その周囲にはエレガントなアラベスク模様が刻まれています。日本エアブレーキ 笛弁 ペダルスイッチ 鉄道部品 ボールバルブ・エアチャック付き。裏面: 文字が円状に配され、「勝利あれ」との願いと共に、コンスタンティノープルで鋳造されたことを示す伝統的なデザインが施されています。名古屋鉄道　鉄道部品　名鉄線普通旅客運賃表　路線図　激レア品❗️。歴史的背景:このコインは、「モネ・デ・リュクス（Monnaie de Luxe）」として知られ、主に贈答や装飾用途に使用されました。山梨リニア実験線　150/1　鉄道模型　非売品　第一試験車両。オスマン帝国の威信を示すと共に、当時の卓越した金細工技術を物語っています。日本車輌　プレート。このコインを選ぶ理由:1️⃣ 歴史的価値: オスマン帝国の終焉を象徴する貴重な遺産。豊岡行。2️⃣ 美術的魅力: 細部に至るまで精巧なデザインと希少性。【鉄道部品】国鉄四国行先サボ②。3️⃣ 投資価値: 高純度の金貨として、歴史と資産価値を兼ね備えたコイン。東北新幹線　開業35周年　ジオラマ。重要重要事項 ● 発送前に商品の状態と梱包の様子を動画で記録しております。山陽電鉄 3000系 前面行先表示幕 完品 割れあり。お客様に安心してお取引いただけるよう努めております。253系 成田エクスプレス NEX 側面方向幕。 ● 各商品には特別な識別マークを付けており、不正が発覚した場合はプラットフォームと連携して対応いたします。キハ66・67席番（下板付き）鉄道部品。 ● 配送中に梱包が破損していた場合は、配送業者にお問い合わせください。【サボ　行先板】（表）快速 ばんだい 郡山（裏）会津若松。必要があれば、私たちも対応をお手伝いいたしますので、お気軽にご連絡ください。【鉄道サボ　愛称板】（表）からくわ KARAKUWA（裏）白。 ● 商品の画像や説明をよくご確認いただき、ご納得の上でご購入ください。【鉄道サボ　愛称板】（表）石 見 IWAMI（裏）白。 ● ヘンピンや交換は基本的にお受けしておりませんが、万が一記載内容と異なる場合は、責任を持って対応いたしますのでご安心ください。【鉄道サボ　愛称板】（表）みやこ　Ｂ寝台（裏）白。