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【鉄道部品】国鉄四国行先サボ②
【製品概要】\r1863年から新たに導入された通貨単位「ソル」は太陽を意味し、かつてペルーの地に栄えたインカ帝国の太陽信仰を継承しています。東北新幹線　開業35周年　ジオラマ。自由の女神が右手で支える盾には、インカ帝国の太陽神インティの姿が模されています。山陽電鉄 3000系 前面行先表示幕 完品 割れあり。通貨価値を安定させるため、当時世界中で採用されていたフランス・フランの基準を取り入れ、「1ソル=5フラン」と定めました。253系 成田エクスプレス NEX 側面方向幕。そのため1ソル銀貨はフランスの5フラン銀貨と同じ基準で製造され、Silver90%の貿易銀貨として大量に発行されました。キハ66・67席番（下板付き）鉄道部品。しかし、第一次世界大戦後はインフレーションが進行し、国際金融システムが変化したことから、銀品位は50％に落とされました。【サボ　行先板】（表）快速 ばんだい 郡山（裏）会津若松。\r\r【詳細項目】\r発行国：ペルー共和国\r発行年：1883年\r額　面：1ソル\r品　位：銀900/1000\r品　量：25g\r直　径：37.6mm\r表図柄：着座する自由の女神\r裏図柄：ペルー紋章\r\r【他出品一覧】\r#カントリーキャット商店のコイン一覧\r\r【その他】\r①掲載写真と説明文のみでご判断ください。【鉄道サボ　愛称板】（表）からくわ KARAKUWA（裏）白。\r②本物保証です。【鉄道サボ　愛称板】（表）石 見 IWAMI（裏）白。\r③ご不明点などのお問い合わせはコメントくださいませ。【鉄道サボ　愛称板】（表）みやこ　Ｂ寝台（裏）白。\r④鑑定機関：NGC MS62\r※ 磨耗無し。国鉄ナッパ服並1ズボン&上着。わずかなへこみ／ヘアライン、ストライクは完全でない場合がある\r----------------------------------------------------------------------------------------------------\r#ペルー\r#銀貨\r#アンティークコイン\r#歴史\r#南米\r#金貨\r#女神\r#pcgs\r#ngc\r#シルバーコイン\r#古銭\r#本物保証\r#スラブ\r----------------------------------------------------------------------------------------------------