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●【サボ】（表）しれとこ SHIRETOKO（裏）大雪 TAISETSU
【1953年 パナマ バルボア 銀貨 共和国記念 NGC UNC DETAILS】\r\r1953年発行のパナマ「1バルボア」銀貨です。日本エアブレーキ 笛弁 ペダルスイッチ 鉄道部品 ボールバルブ・エアチャック付き。このコインは、パナマ共和国建国50周年を記念して作られた特別な記念硬貨であり、「1953 PANAMA BALBOA REPUBLIC ANNIVERSARY」と記されています。名古屋鉄道　鉄道部品　名鉄線普通旅客運賃表　路線図　激レア品❗️。パナマの歴史と独立の象徴を刻んだ、非常に魅力的なアンティークコインです。山梨リニア実験線　150/1　鉄道模型　非売品　第一試験車両。\r\r【歴史的背景とデザインの魅力】\rこの銀貨は、1903年にパナマがコロンビアから独立し、共和国としての歩みを始めてから50周年を記念して発行されました。日本車輌　プレート。表面には、パナマの名前の由来となった探検家バスコ・ヌーニェス・デ・バルボア (Vasco Núñez de Balboa) の肖像が描かれています。豊岡行。バルボアは、ヨーロッパ人として初めて太平洋を見た歴史的な人物であり、その冒険精神は、パナマの独立と発展の象徴として称えられています。【鉄道部品】国鉄四国行先サボ②。\r\rバルボアの肖像は、当時のスペインの甲冑を身にまとい、細部にわたる装飾が精巧に彫刻されています。東北新幹線　開業35周年　ジオラマ。このデザインは、1953年当時の高度な彫刻技術を示しており、芸術的価値が高いのが特徴です。山陽電鉄 3000系 前面行先表示幕 完品 割れあり。コインの縁には「CINCUENTENARIO (50周年記念)」の刻印があり、特別な記念硬貨としての威厳を感じさせます。253系 成田エクスプレス NEX 側面方向幕。\r\r【希少性と状態】\rこのコインは、世界的なコイン鑑定機関であるNGC (Numismatic Guaranty Corporation) によって「UNC DETAILS (未使用詳細)」の評価を受けています。キハ66・67席番（下板付き）鉄道部品。UNC (Uncirculated) グレードは、流通していない新品同様の状態を意味し、70年以上の時を経てなお美しい輝きを保っています。【サボ　行先板】（表）快速 ばんだい 郡山（裏）会津若松。また、「OBV CLEANED (表面清掃済み)」と記載されており、過去に手入れが施されていますが、そのためか光沢が際立ち、デザインの美しさが一層引き立っています。【鉄道サボ　愛称板】（表）からくわ KARAKUWA（裏）白。銀の含有量がとても高いです。【鉄道サボ　愛称板】（表）石 見 IWAMI（裏）白。\r\r【最後に】\r1953年のパナマ1バルボア銀貨は、パナマ共和国の歴史と独立の象徴をその手に感じられる貴重なアンティークコインです。【鉄道サボ　愛称板】（表）みやこ　Ｂ寝台（裏）白。歴史の重みを感じながら、バルボアの冒険精神を追体験できる特別な一品。国鉄ナッパ服並1ズボン&上着。今しか手に入らない希少な記念硬貨を、ぜひコレクションに加えてください。JR東海　制服用ガーメントバッグ。歴史と芸術を同時に楽しめる逸品、この機会をお見逃しなく！