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【鉄道部品】国鉄四国行先サボ②
商品名：昭和24年1円黄銅貨　廃止貨幣　　　　穴有、ギザ無、裏写りの一円黄銅鉱　　　　裏写り：輪の刻印、一の刻印サイズ　直径20.0mm 量目2.8gオマケ：昭和24年発行1円黄銅貨　　　　ふくれエラー銭　昭和19年十銭白銅　　　　画像15〜17説明昭和24年発行の1円貨幣です。東北新幹線　開業35周年　ジオラマ。昭和23年から昭和25年までの3年間発行され、廃止貨幣になりました。山陽電鉄 3000系 前面行先表示幕 完品 割れあり。次の3点でエラー銭になります。253系 成田エクスプレス NEX 側面方向幕。1.穴無し：元々、一円黄銅貨には穴はありません。キハ66・67席番（下板付き）鉄道部品。画像9,11参照2.ギザ無：正常銭には、側面にギザはありますが、出品物にはありません。【サボ　行先板】（表）快速 ばんだい 郡山（裏）会津若松。画像103.裏写り：額面側の漢数字の一の下に輪の一部の刻印等の裏写りがあります。【鉄道サボ　愛称板】（表）からくわ KARAKUWA（裏）白。画像2,3,11,12参照一円黄銅貨と穴無五円黄銅貨は、両方とも黄銅貨だったので見分けが付きませんでした。【鉄道サボ　愛称板】（表）石 見 IWAMI（裏）白。それで昭和24年に穴の空いた5円玉が、初めて発行されました。【鉄道サボ　愛称板】（表）みやこ　Ｂ寝台（裏）白。昭和24年は、昭和24年発行の一円黄銅貨と新発行の穴空き5円黄銅貨が、混在していたと思います。国鉄ナッパ服並1ズボン&上着。造幣局の話では、回収された貨幣は、新貨幣の為に再利用されるのでやはり、回収した一円玉が、新しい5円玉と混在した事が考えられます。JR東海　制服用ガーメントバッグ。また、穴あき5円黄銅貨には、ギザがありません。【貴重】改札鋏 ROCK FIELD Y.K.S。それで元々、穴空き5円に使われる硬貨に一円黄銅貨の刻印が刻んだものが、穿孔時に5円硬貨に紛れて穴が開けられたのかも知れません。井原鉄道開業２５周年記念セット（５駅セット）。どちらにしてもギザ無しの1円黄銅貨があったことは事実でそれを穿孔された硬貨と考えられます。【サボ　愛称板】（表）しれとこ SHIRETOKO（裏）はぼろ HABORO。銀座コインオークションで同じ24年発行の穴無5円黄銅貨が出品されていて落札価格が60万円でした。JR西日本 ありがとう北陸本線 （敦賀〜金沢）　記念入場券セット。逆バージョンとして5円と1円なので5分の1の12万円としました。走れ!駆けろ!シュッ!シュッ!国鉄蒸気機関車 LPレコード5枚セット 昭和レトロ。また、表の漢数字ので一の下に輪の円状の刻印の跡があります。鉄道部品 阪急電車 宝塚線雲雀丘花屋敷駅ホーム案内板　停車駅のご案内。画像3裏にも日の字の左側に漢数字の一の刻印のあとがあります。国鉄　浜松工場プレート　木造台付き。画像11,12,13は、正規の昭和24年一円黄銅貨です。特急・禁煙車サインセット。漢数字の一の下に輪の跡も無く、日の左側に一の跡もありません。電車　鉄道　ベル　ブザー。プレスの時の他の硬貨の輪の裏写りだと思います。ブルートレイン 3車両 NO.171〜210 の40冊セット。この三重エラーを考慮するとこの価格以上です。●【鉄道サボ　愛称板】（表）深 浦 FUKAURA（裏）白。直径：20.0mm、量目：2.8gです。JR東日本　記念入場券セット。直径は、カタログの数値と一致しています。鉄道開業150周年　JR全駅入場券。が、量目は、カタログの数値3.2gですが、穴が空いている事を考えると軽くなりますので一致しています。✴︎本日限り✴︎行先板　七尾−金沢。