【送料無料】 Micro Ace【新品未走行】 A1088.485系特急「きりしま」グリーン塗装(3両Set)/A1095.485系レッドエクスプレス特「きりしま」 改良品(5両Set) 特急形電車

★ Micro Ace【新品未走行】
①A-1088. 485系 特急「きりしま」 グリーン塗装 (3両セット)
セット内容：クハ481-256 + モハ484-206(M)P + クモハ485-5
②A-1095. 485系レッドエクスプレス 特急「きりしま」 改良品 (5両セット)
セット内容：クロハ481-4 + モハ484-266P + モハ485-164 + モハ484-208（M）P + クモハ485-6
■付属部品とシールは未使用です。Nゲージ KATO 10-1690 381系＜パノラマしなの＞(登場時仕様) 6両基本セット。
※注意！ ヘッドライト＆テールライトは、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。Ｎゲージ KATO 10-1639 E657系「ひたち・ときわ」6両基本セット カトー。
◆ホビーショップ予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。マイクロA A-8995 JR E257系500番代『わかしお.さざなみ』8両セット ＊新品未走行＊。パンタグラフ装備中間車両モハ484-206(M)Pとモハ484-208（M）P２両の動力ユニットは購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行しました。◆◇KATO 10－810　北越急行683系8000番台「スノーラビットエクスプレス」9両セット◇◆。先頭車４両(クハ481-256 + クモハ485-5, クロハ481-4 + クモハ485-6)のヘッドライト＆テールライトの点灯も確認済みです。Tomix　183系（元485系）はしだて　　6両　Ｍ付。今では絶版品となった485系 特急「きりしま」 グリーン塗装３両編成と485系レッドエクスプレス 特急「きりしま」 改良品５両編成２種類がすぐに楽しめますので、是非ご入札お願いします。KATO 381系　やくもリニューアル編成/ゆったりやくも混結6両セット。
※ 写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札えください。KATO 883系 「 ソニック 」 リニューアル車 3次車 7両セット 鉄道模型 Nゲージ カトー。あくまでも個人所有の中古品とて、ノークレーム＆ノーリターンでお願いします。*もけいや松原* 車掌室灯＆室内灯付 カトー 10-1839&1841　２８３系オーシャンアロー９両＆３両増結セット。
【商品解説】
① A-1088. 485系 特急「きりしま」 グリーン塗装 (3両セット)
●JR九州の鹿児島総合車両所に配置された485系は3両編成または5両編成に組成され、主に日豊本線の特急「きりしま」「ひゅうが」「にちりん」などで活躍しています。TOMIX 98253 JR 183系 特急電車(房総特急・グレードアップ車)基本セットA+ 98254 基本セットB + 98255 増結セット トミックス Nゲージ。
●3両編成のうち、「きりしま」専用に塗装変更された編成はグリーンをベースとした異色のいでたちで、他の485系はJR九州のコーポレートカラーである赤を基調としているのと対照的です。KATO 10-944 651系1000番台「伊豆クレイル」タイプ4両セット。
●この塗装は1995(平成7)年に特急「きりしま」の新設に伴って3両編成2本に施されましたが、2000(平成12)年の特急「ひゅうが」新設に伴い全車が「ハウステンボス」色を基調としたブロックパターン塗装に変更されて一旦消滅しました。KATO JR/国鉄 485系 6両セット その2。
●しかし、2004(平成16)年に九州新幹線の開業に伴うダイヤ改正で新たに3両編成1本の「きりしま」専用色が復活しました。【動作未確認】Nゲージ TOMIX 98666 JR 373系特急電車セット。
●現在、鹿児島総合車両所に所属するDk9編成が唯一の「きりしま」専用色として活躍を続けています。Ｎゲージ MICROACE A0761 283系電車 特急「オーシャンアロー」基本A編成セット マイクロエース。
●2006(平成18)年夏季に上野～会津若松・喜多方間で運転される運転される特急「あいづ」用に485系が改装され投入されました。KATO 10-959 651系1000番台タイプ 「スワローあかぎ・草津」7両セット。
●外観は会津漆器をモチーフとした赤と黒をベースに多数の「あかべぇ」を配置した大胆なデザインとなりました。kato E257系 5両セット 品番10-1282 動力車動作・ライト点灯確認済み。現在も同じ姿で快速「あいづライナー」を主として活躍しています。Ｎゲージ KATO 10-323 183系 あずさ ニューカラー 7両基本セット カトー。
●ヘッドライト、テールライト、前面愛称幕点灯。Nゲージ KATO 10-1354 581系 7両基本セット。LED使用。KATO 10-443.444.445 185系0番台　基本+増結　15両フル編成セット　グレードアップ済み。ON-OFFスイッチ付
●フライホイール付動力ユニット搭載
●クハ前面・原形タイフォン再現
●指定席部分はシートカバーを黄色に塗装
●オプション：幅広室内灯：G0001/G0002/G0003/G0004、マイクロカプラー密連・黒：F0001
●付属品：行先ステッカー

② A-1095. 485系レッドエクスプレス 特急「きりしま」 改良品 (5両セット)
――最後の花道！レッドエクスプレス485系
●国鉄からJR九州に承継された485系は他交通機関との競争力向上のため、車体内外装をリニューアルする改造が開始されました。KATO JR/国鉄 想いでの常磐線 5編成 X 6-8両 セット。1990（平成2）年3月に「KAMOME EXPRESS」が登場したのを皮切りに、「MIDORI EXPRESS」、「RED EXPRESS」と続き、1992（平成4）年の「ハウステンボス」まで行われました。kato E657系 4両セット 品番10-1398。また、国鉄末期から行われた短編成化によって多数の先頭改造車が登場し、塗装・形状ともに非常にバラエティ豊かな陣容で九州各地で活躍しました。Ｎゲージ KATO 10-1443 185系0番台 踊り子色 5両セット。後継形式の増備に伴って徐々に活躍範囲を縮小し、最終的には日豊本線に集約されて「にちりん」「きりしま」などで活躍が見られましたが、2011（平成23）年3月を以って惜しまれながら定期運用を離脱しました。TOMIX 185-0(強化スカート)　5両セット(基本B) 2019年ロット。
●マイクロエース特急型電車シリーズの更なる充実。KATO 型番10-1780 　381系（国鉄色リバイバルやくも） より【専用ケース付 クロ381-141・サハ381-231・モハ380-66(M)・クモハ381-507】。
●ヘッドライト、テールライト、通過表示灯、運番表示器点灯。Ｎゲージ MICROACE A0844 789系1000番台電車 快速「エアポート」5両セット マイクロエース。LED使用。マイクロエース A0572 183系 100・1000 グレードアップ 旧あずさ色 特急あずさ 9両　MICROACE Ｎゲージ。
●フライホイール付動力ユニット搭載。TOMIX JR 485系 特急電車 8両セット 98407・98408 配管付きTNカプラー化。
●赤1色に白のレタリング。Nゲージ KATO 681系特急電車「サンダーバード」 6両基本セット 10-345。
●クロハ481-4は原型タイフォン。MICRO ACE 189系 彩野 新塗装 6両セット。
●モハ485は車販準備室付き。Nゲージ KATO 10-385 281系特急電車「はるか」 6両セット。
●モハ485の妻板側に換気扇パーツを取付。TOMIX 185系　エクスプレス185。
●ボディ・窓ガラスへの印刷を強化。Ｎゲージ KATO 10-1693 智頭急行 HOT7000系 「スーパーはくと」 6両セット カトー。
●オプション：幅広室内灯：G0001/G0002/G0003/G0004，マイクロカプラー密連・黒：F0001
●付属品：行先シール