人気のファッションブランド！ TOMIX【未走行】国鉄485-300系特急電車(基本6両Set)＋モハ484(M),モハ485,サロ481X3両,サシ481,サハ481＝13両(室内照明.白色LED12両装着済) 特急形電車

★TOMIX【未走行】92773 国鉄 485-300系特急電車 標準色 (基本・6両セット)＋増結7両セット＝13両
■0733.純正品室内照明ユニット(白色LED)：をサハ481(未開封新品)以外の11両に、サロ481形1両のみ暖色室内照明ユニットを装着加工済み。KATO 型番10-1780 　381系（国鉄色リバイバルやくも）６両セットより【クロ381-141・サハ381-231・モハ380-66(M)・クモハ381-507】。
車番転写加工済みのため、車番転写シートは使用済み。TOMIX 98950 373系電車(飯田線秘境駅号) 3両セット【限定品】。付属品はすべて取付加工済みで、残り部品は添付します。Nゲージ KATO 189系特急電車「あずさ」ニューカラー 7両基本セット 10-426。
エヌ小屋社製、座席表現シート ボックスシート汎用 (カバー付き) ブルー・茶＆ベージュを座席に、サシ食堂車用内装装飾シートを貼り付け加工済みです。2S009 美品！ TOMIX トミックス Nゲージ 92778+92779+92780 合計14両　JR 485系 特急電車(スーパー雷鳥) 基本+増結ABセット 【ニューポーン。
※注意！ ヘッドライト＆テールライトと室内照明は、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。KATO 10-1813 287系 こうのとり 基本4両セット + 10-1108 ３両増結セット カトー Nゲージ。

① TOMIX 92773 国鉄 485-300系特急電車 標準色 (基本・6両セット)
●セット内容：クハ481-300+モハ484+モハ485+モハ484(M)+モハ485+クハ481-300
② TOMIX 92788 国鉄 485系 特急電車 AU13搭載車 増結2両セット (M)
●セット内容：モハ484はAU71(集中形)、モハ485はAU13(分散形)
③ TOMIX 8945 国鉄電車 サロ481形（AU13搭載車）X3
両
④ TOMIX 8946 国鉄電車 サシ481形（AU13搭載車）
⑤ TOMIX 8944 国鉄電車 サハ481形（AU13搭載車）新品ケース入り
⑥《使用済》KATO 4587-1E1 485系300番台 セットシール

◆予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、仕事が忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。Nゲージ KATO 10-814 813系200番台電車 福北ゆたか線 3両セット。モハ484(M) X2両の動力ユニットは購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行しました。tomix 583系 6両セット 品番92746 動力車動作・ライト点灯確認済み。今では廃車となった485系特急電車が、室内灯とTNカップラー装置のハイグレード仕様で、多種多様な編成をすぐに楽しめますので是非入札お願いします。KATO 10-1747 683系4000番台「サンダーバード」(旧塗装) 9両セット。※ 写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札お控えください。TOMIX 98601 JR 189系 M51編成 復活国鉄色 6両セット。あくまでも個人所有の中古品とて、ノークレーム＆ノーリターンでお願いします。A【1d116】Nゲージ 583系 交直両用特急形寝台電車 6両セット KATO カトー 鉄道模型 NTRAIN動作未確認 ジャンク品 ケース付。【商品解説】
① TOMIX 92773 国鉄 485-300系特急電車 標準色 (基本・6
両セット)
●４８５系は全国の電化主要幹線で活躍した国鉄時代を代表する特急電車です。tomix キハ183系 4両セット 品番98262 動力車動作・ライト点灯確認済み。１９６８（昭和４３）年にボンネット形が登場しましたが、本製品のバージョンは１９７３（昭和４８）年から増備されたグループで、クーラーがモハ４８４はＡＵ７１（集中型）、モハ４８５はＡＵ１３（分離型）になりました。*もけいや松原* 車掌室灯＆室内灯付 トミックス ９８７５０＆９８７５１　４８５系スーパー雷鳥　基本セットＡ＆Ｂ　１０両フルセット。先頭車が非貫通形の３００番代をハイグレードモデルで製品化しました。美品 KATO カトー 10-288 883系 ソニック リニューアル車 7両セット JR九州。
《特徴》
●トミックスハイグレードモデル
●新集電システム・黒染め車輪を採用
●クハ４８１は３００番代、中間車も同増備車仕様
●白色ＬＥＤによるトレインマーク点灯
●洗面所の小窓上下２個、非常口付きの国鉄時代の姿を再現
●常点灯基板採用ヘッド・テールライト
●印刷済トレインマーク（交換可能）文字「ひばり」装着済、イラスト「雷鳥」交換用付属
●車体色は国鉄色を忠実に再現
●車番、ＪＮＲ、グリーン車マークは転写シート選択式
●ＴＮカプラー標準装備

③ TOMIX 8945 国鉄電車 サロ481形（AU13搭載車）
●485系は1968年に誕生、全国の電化主要幹線で活躍した国鉄時代を代表する交直流特急形電車です。Nゲージ KATO 10-1690 381系＜パノラマしなの＞(登場時仕様) 6両基本セット。
1972年に先頭車の前面貫通形への変更に伴い200番代となり、同時に中間車の形式ではクーラーが変更されました。Ｎゲージ KATO 10-1639 E657系「ひたち・ときわ」6両基本セット カトー。
サロ481は485系の中間グリーン車で、往年の編成には必ず1～2両が組み込まれていました。マイクロA A-8995 JR E257系500番代『わかしお.さざなみ』8両セット ＊新品未走行＊。
《特徴》
●ハイグレード（HG）仕様
●洗面所小窓、非常口付の国鉄時代の姿を再現
●車体色は国鉄色、屋根は銀色で再現
●Hゴムは灰色で再現
●グリーン車マークは印刷済み
●トイレタンク、流し管パーツは選択式別パーツで再現対応（基本・増結セットに付属のものを使用）
●車番は選択式で転写シート対応（基本・増結セットに付属のものを使用）
●新集電システム、黒色車輪採用
●TNカプラー（SP）標準装備

④ TOMIX 8946 国鉄電車 サシ481形（AU13搭載車）
●サシ481は485系シリーズの食堂車で往年の編成には1両が組み込まれていました。◆◇KATO 10－810　北越急行683系8000番台「スノーラビットエクスプレス」9両セット◇◆。