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話題の人気 TOMIX HO-740 タキ9900形キット(2両入) 貨物列車
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：7215211043
中古 ：7215211043-1 |
メーカー | d320a8 | 発売日 | 2025-04-07 12:09 | 定価 | 9890円 | ||
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| カテゴリ | |||||||||
話題の人気 TOMIX HO-740 タキ9900形キット(2両入) 貨物列車
HOゲージ TOMIX HO-740 タキ9900形キット(2両入) です。モア HO タキ5450 大阪曹達株式会社 安治川口駅常備。
新品未使用です。モア タキ35289 箱無。。プラケース・外箱にはスレ等がある場合もございますがご了承ください。Adachi アダチ ワム90000 リベット無し新製車 真鍮製 塗装済み完成品。
売切れ御免、送料も込みでお安くさせていただいておりますので、他在庫共々よろしくお願いいたします。ワールド工芸 蒲原鉄道 ワ11形 有蓋車 塗装済完成品【A】oah021901。
〇メーカー希望小売価格9,240円
★主な特長（メーカーサイトより）
●自分の好みの形態に出来るキット形式タキ9900形2両セット
●ボックス輪心車輪付き
●台車の枕バネは板バネ、コイルバネの選択式
●ドーム周辺の手すりは金属で再現
●車番は選択式で転写シート付属
●所有社名・社紋社名は転写シート・シール付属
転写シートは「日本石油（サンライズマーク）」「日本石油輸送」を収録
シールは「日本石油（サンライズマーク）」「共同石油」「日本石油輸送」を収録
●タンク鏡面はパーツの選択により曲面の異なる2種類を製作可能
★この車両について（メーカーサイトより）
タキ9900形は国鉄初の35トン積ガソリン専用貨車として1962年に登場した形式で、中央部が膨らんだ外観の異径胴タンク体と、従来のタンク車にあった台枠側梁を廃したフレームレス構造が特徴でした。モア トキ21200（21207） 1/80 16.5ミリ 完成品 国鉄貨車。
1966年までに500両以上が製造され、タキ35000形と並んで国鉄時代のガソリン輸送車両の主力形式として活躍しましたが、国鉄民営化以降はより積載量の大きいタキ43000形やタキ1000形に置き換えられ、2008年までに全車引退しました。【超入手困難・レア車両】限定100両 主役としての貨車はいかがでしょうか？ 未使用 濃硝酸専用 タム100 Model Pacific。
日本石油はタキ9900形を1962年の登場時から所有しており1990年頃より新たなロゴマークに変更されて2000年頃まで活躍しました。【入手困難・人気車両】特製品 拘りの貨車はいかがでしょうか？ レサ５０００ レサ5005，レサ5010 ２両セット 東鱗1号。
共同石油は1965年頃よりタキ9900形を所有し、一部が1990年代後半まで活躍しました。TOMIX HO-3143 私有 ISO20ft タンクコンテナ（フレームタイプ,NRS,2個入） 3個セット ＊新品未開封＊。
日本石油輸送はタキ9900形最後の所有会社でしたが、2008年までに全車廃車となりました。【超入手困難・レア車両】限定80両 主役としての貨車はいかがでしょうか？ 未使用 塩酸専用 タキ12500 Model Pacific。
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貨物列車の作品リスト
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