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素晴らしい品質 20系「カートレイン九州」 特別企画品 【中古】[RWM]10-1548 13両セット(動力無し) KATO(カトー)(62006031) 鉄道模型 Nゲージ 客車

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新品 11960円 (税込)
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商品詳細情報

管理番号 新品 :72152109919
中古 :72152109919-1
メーカー 1066190c1b1f4a 発売日 2025-05-02 17:19 定価 19607円
カテゴリ

素晴らしい品質 20系「カートレイン九州」 特別企画品 【中古】[RWM]10-1548 13両セット(動力無し) KATO(カトー)(62006031) 鉄道模型 Nゲージ 客車

【中古】[RWM]10-1548 特別企画品 20系「カートレイン九州」 13両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62006031)_画像1 【中古】[RWM]10-1548 特別企画品 20系「カートレイン九州」 13両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62006031)_画像2 【中古】[RWM]10-1548 特別企画品 20系「カートレイン九州」 13両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62006031)_画像3 【中古】[RWM]10-1548 特別企画品 20系「カートレイン九州」 13両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62006031)_画像4 【中古】[RWM]10-1548 特別企画品 20系「カートレイン九州」 13両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62006031)_画像5
商品コード:【62006031001】
商品名【中古】[RWM]10-1548 特別企画品 20系「カートレイン九州」 13両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62006031)
商品コード62006031001
商品説明

こちらの商品は「中古品」となります。TOMIX 98780 JR 50-5000系客車セット。
商品の詳細な状態に関しましては、状態説明及び商品画像にてご確認下さい。美品 動作確認済み 箱付 希少 マイクロエース 0801 A7654 209系 多目的試験車「MUE-Train」タイプ 7両セット Nゲージ 鉄道模型 MAICRO ACE。
全部見せます!
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スペック

■商品名:10-1548 特別企画品 20系「カートレイン九州」 13両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62006031)
■メーカー:KATO(カトー)
■種別:Nゲージ 国鉄・JR 客車
■編成:13両セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車あり車両セット
■権利表記:JR東日本商品化許諾済 JR東海承認済 JR西日本商品化許諾済 JR九州承認済
■メーカー希望小売価格:25300.00
■型番:10-1548
■JAN:4949727675428
■商品状態:ワキ10067・ワキ10155欠品 (重要度:微)
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ワキ10000+20系客車の異色列車!「カートレイン九州」をフル編成セットで製品化!

■2本帯の20系とワキ10000の13連で組成されたカートレイン九州の平成初期の姿を製品化。◇◆ 完全未使用 最新ロッド TOMIX 国鉄 14系14形 特急 寝台 客車 さくら 基本8両 + 増結6両 計14両 フルセット ◆◇。
■ワキ10000は、角屋根の改造車を新規作成。◆◇ KATO 10-1214・1215 14系急行「ニセコ・宗谷」基本・増結セット  極美品◇◆。
■中間連結面はカトーカプラーNJPB、両端はアーノルドカプラー装備。ジャンク品 TOMIX トミックス 485系「加越」6両セット KATO製ケース付 管理6X0518A-B1。
■ナロネ21の編成端は貫通路カバー(窓なしタイプ)を新規製作。美品 1226A2 A-6981 スエ78 スハフ32 オハニ36 JR東日本 イベント客車 Nゲージ 鉄道模型 MAICRO ACE マイクロエース。
■ナロネ21は汚物処理装置を新規製作。◆◇ 最新ロッドTOMIX 98835 北斗星JR北海道仕様 基本セット ◇◆。
■カヤ21荷物室シャッターがハッチ化された姿を新規作成。KATO 最新ロット 未使用 24系 ゆうづる 6両増結セット。
■機関車用ヘッドマーク付属。カトー 24系 日本海 基本6両+増結5両 10-881 10-882 未使用品 KATO 2012年ロット 前回より変更あり。EF65用、EF81(お椀形)

注意事項

【安心快適なお取引のために】ご入札前に必ずストア情報をご確認ください。KATO 10-1799 寝台特急 さくら・はやぶさ/富士 24系 9両セット。

 

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