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マイクロエース キハ47 リニューアル 山陰色
モデモNT53箱根登山鉄道 モハ2形 “元塗装”（2輌セット）購入後1〜2回走行させ、保管していた物です。TOMIX 98695 近畿日本鉄道(近鉄) 80000系 ひのとり 6両セット。根登山鉄道は、明治21年設立された小田原馬車鉄道に始まります。(きよきよ)トミックス　98306 185系200番台。国府津～湯元間に施設された鉄道は、明治29年に電化のため社名を小田原電気鉄道会社に変更し、明治33年に電気鉄道が開通しました。JR キハ58系急行ディーゼルカー土佐JR四国色セット。その後景勝地である箱根にスイス登山鉄道にならった鉄道を敷設する事になり、明治45年に工事の施工が認可になりました。ポポンデッタ　キハ189系　びわこエクスプレス。当初軌道1,372mmでしたが途中で1,435mmの標準軌に変更され、スイスの登山鉄道ベルニナ鉄道を参考にした路線は、大正8年6月に箱根湯本～強羅間8.9kmの登山鉄道が開通しました。九州新幹線　800 0系　セット　98856 6両。その後小田原電気鉄道会社は日本電力会社に合併され昭和3年8月箱根登山鉄道が生まれました。Nゲージ　KATO　E657系　スーパーひたち　10両セット。念願であった小田原～強羅間の直通運転も昭和10年に達成し現在に至っています。完成品 Shinano Micro キロハ25 HOゲージ。モハ2形には、当初木造車体で銅製車体に改造された108～110のグループと、最初から銅製車体で完成した111～112のグループがあります。【ジャンク】 マイクロエース E721系 P6+P36 4両セット。両グループとも外形上の差異はほとんどなく主電動機や台車はスイス製を仕様していました。KATO 10-1270 E233系付属 5両　最終値下げ。108～110の木造グループは、昭和31年から32年にかけて東急車輌（108,109）東洋工機（110）でそれぞれ銅製車体化しました。鉄道模型 n250系 スーパーレールカーゴ基本セット 増結4両セット KATO。また111～112は、両車とも川崎車両で製造されました。DE10 1115号機（依頼品）。モハ2形は当初はスイス製の主電動機とシュリーレン台車を使用していましたが、途中種電動機がカルダン式東洋電機製の電動機に変更され、台車も東急車輌のTS330Aに変更されました。KATO 10-1327 781系 6両セット。登山電車の特徴として、通常の電車にはない特徴も数多くありますが水タンクを装備し水をまきながらレールと車軸の摩擦を防いだり、レールを直接圧着するブレーキや強力なブレーキ能力のあるカーボランダムブレーキの装備などがあります。ヤマヒロ 近鉄22000系ACE 基本4両編成セット。またモハ2形には連接運転を行うために密着自連を装備していますが、この連結器も登山運転を行うため数々の研究が行われ開発されたものです。鉄道模型　メルクリン タルキス色2両　HO ドイツ　43923 43924。車両種類···電車種類···私鉄